Flydde Från Sovjetunionen På En Fighter - Hur Var ödepilot Viktor Belenko öde

2024 Författare: Bailey Albertson | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 13:06

MIG-pilot: vad hände med deserterpiloten Viktor Belenko efter att ha flytt från Sovjetunionen

Den 6 september 1976 fick personalen och passagerarna på Hakodate internationella flygplats i Japan möjlighet att se en fantastisk bild: en militär MIG-25P under svansnummer 31 landade på flygfältet som var avsett för civila flygplan utan varning. den gången fanns det knappast en polymat som omedelbart kunde avgöra vilken typ av nyaste avlyssningsmodell eller vilket land den kom från - bara ett par timmar senare kämpade alla världsmedier med varandra för att prata om den desperata flykten från seniorlöjtnanten Viktor Belenko från det kommunistiska Sovjetunionen.

En föredömlig officer

Vem var Victor Belenko och vad fick honom att agera otroligt oförskämd? Konstigt nog finns det fortfarande ingen enda version i denna fråga.

Det är känt att det inte fanns några leriga fläckar i pilotens biografi som misstänkta kontakter eller släktingar utomlands, annars hade han knappast varit vid rodret i ett flygplan som hade rekordhastigheter för den tiden och förmågan att klättra. Kommande från en familj av arbetare, en examen från Armavir Flight School, en exemplarisk familjeman med sin fru och lilla son, hade Belenko en ideal sovjetisk militärbiografi.

Belenko försökte inte träffa familjen kvar i Ryssland

Det är sant att Victor fick utnämningen till flygfältet Chuguevka, som ligger i Fjärran Östern, med en skandal: han hotade befälhavaren för Rostov-enheten, där han tjänstgjorde som instruktörspilot, att skriva en rapport om stöld och berusning som regerade där, varefter de föredrog att tyst flyta den desperata killen till helvetet. Men det verkar som om det talade till förmån för Belenko - en person vill ärligt uppfylla sina uppgifter, drömmer om himlen och höga hastigheter, är inte rädd för att kasta en obehaglig sanning i sina äldres ögon … Även om han nu är i hedersnämnden med efterskriften "exemplarisk officer"!

Vad fick Belenko att lämna?

Höghastighetsflyg över gränserna

Och det är här territoriet för konspirationsteorier börjar.

Först förklarade Sovjetunionens officiella propaganda allt enkelt: planet gick ur kurs, fick slut på bränsle och gjorde en nödlandning i Hakodate, där metoder för fysiskt och psykiskt tryck omedelbart applicerades på piloten och tvingade honom att underteckna en ansökan om politisk asyl. Sedan, när det blev klart att Belenko hade begått sin handling i ett nykter sinne och ett fast minne, dömdes desertern i frånvaro till dödsstraff, och lite senare och "dödades" och meddelade till sovjetiska medborgare: förrädaren till moderlandet hade dog i en flygolycka.

Efter att ha överlämnat en helt ny MIG i händerna på en potentiell fiende avslöjade Belenko inte bara militära hemligheter utan orsakade också Sovjetunionen materiella skador på cirka 2 miljarder rubel och tvingade snabbt att göra ändringar i systemet för erkännande av "vän eller fiende"

Versionen, som lagts fram vid ett senare tillfälle, ansåg att piloten var en avhoppare, rekryterad av CIA långt före hans berömda flyg. Säg, det var ingen tillfällighet att Belenko slog igenom till Fjärran Östern med en skandal och lämnade sina hemstränder av en anledning på en höghastighets MIG-25 - utan överdrift, ett mirakel av teknisk tanke på den tiden. Anhängare av "spion" -versionen anser att allt detta är en avsiktlig operation av de amerikanska specialtjänsterna. Det var inte för ingenting som företrädarna för den senare demonterade planet som var i deras händer nästan av kuggar, efter att ha fått de färskaste uppgifterna om de sovjetiska flygplansbyggnadens, metallurgiska och radioelektroniska framgångar.

Belenko hävdade själv att hans handling var dikterad av en törst efter frihet och en ovilja att tyst stå ut med många kränkningar och olyckor i militära luftfartsenheter. Och några av hans kollegor sa att mannen bestämde sig för att fly utan att ta emot rang som kapten och ställningen som stabschef för skvadronen, som han räknade med.

Belenko, transporterad till Amerika med många försiktighetsåtgärder, fortsatte sin karriär i ett främmande land

Hur som helst, den 6 september 1967 lyfte löjtnant Viktor Belenko sitt flygplan i luften för att utföra en flygövning och lämnade sitt hemland, sin fru och son för alltid. Piloterna som var på flygfältet den dagen noterade en kollegas ovanliga blekhet och lite senare hittades en karta med beräkningar av flygvägen i hans hus, så det finns uppenbarligen inget behov av att prata om impulsivitet.

Victor Belenkos amerikanska dröm

Efter ett kort bråk med de japanska myndigheterna återvände planet till Ryssland. Och Belenko bosatte sig själv i USA, där han lyckades ändra många positioner: han undervisade i luftstridstaktik vid militärakademin, arbetade som konsult för statliga myndigheter om sovjetisk luftfart, hjälpte till att förbättra beväpningen av amerikanska krigare, föreläste om traditionerna av Sovjetunionen, medverkade i annonser, talade i radio och tv och var medförfattare till boken "The MiG Pilot" med John Barron.

Den tidigare piloten försökte inte återställa kontakten med sin familj inte ens efter Sovjetunionens kollaps, särskilt eftersom han i Amerika lyckades skaffa en fru och tre barn. Ack, inte länge - äktenskapet slutade i skilsmässa, varefter huvuddelen av Belenkos egendom gick till hans andra fru.

De senaste åren har Belenko försvunnit från journalisterna

Och hos ryska krigare sedan den riskabla piloten flydde har en ny detalj dykt upp - "Belenkovskaya-knappen", som trycker på vilken tar bort blockeringen av skjutningen på deras flygplan som tillhandahålls av MIG. Detta är om en desertör igen visar sig vara vid rodret för en av dem, på väg mot cordon. Innan Belenko tänkte ingen på behovet av en sådan knapp …