Tre Vägsituationer Där Det är Farligt Att Bromsa

2024 Författare: Bailey Albertson | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 13:06

Tre situationer på vägen där det är farligt att bromsa

Bilen är ett av de farligaste transportmedlen. Under nödsituationer på vägen tvingas föraren att agera instinktivt, nästan utan att tänka på konsekvenserna. Tänk på situationer där plötslig bromsning kan leda till en olycka.

Vid kurvtagning utan ABS

Låsningsfritt bromssystem (ABS) är utformat för att förhindra att hjulen låses fast vid hård bromsning. Med sin hjälp upprätthåller fordonet kontrollerbarhet under bromsning under en sväng (trycket i motsvarande bromsledning försvagas) och glider inte på grund av lateral kraft. Om du trycker länge på bromspedalen upprepas ABS-funktionen många gånger tills maskinen stannar helt.

När bilen går in i ett hörn utan bromssystemet håller hjulens friktion mot vägytan fordonet i önskad väg. Sidoförskjutning förblir minimal. När en bromseffekt uppträder på hjulet förlorar den en del av dess vidhäftningsegenskaper. Sannolikheten för drivande ökar mångfalden. Situationen blir mer kritisk på hala vägytor. Hur som helst, innan du svänger, måste hastigheten minskas mycket gradvis och i förväg.

På lång nedstigning

På långa och branta sluttningar rekommenderas att man använder motorbromsning. För att göra detta, koppla in en av de låga växlarna och släpp alla pedaler. Denna typ av bromsning är tillämplig på alla typer av växellådor. Denna metod sparar inte bränsle men garanterar säkerheten för bromsskivor och dynor och förhindrar också bromsvätskan från att koka.

Färdbromssystemet är effektivt när det appliceras kort på fordonets chassi. Annars kan den på grund av överhettning av dynorna tappa sin förmåga att sakta ner när som helst.

På en isig väg

Att försöka använda bromsarna när du kör på en isig yta resulterar nästan alltid i att det glider.

Om vägsituationen tillåter rekommenderas det att du saktar ner på ett isigt område genom att köra: växellådan är i neutralt läge, broms- och gaspedalerna kan inte användas.

Om bilen har glidit måste föraren utan panik återfå förmågan att köra den.

På bakhjulsdrivna bilar, för att stabilisera rörelsen, släpp gaspedalen, skruva av ratten i motsatt riktning mot sliren.

Framhjulsdrivna och fyrhjulsdrivna fordon går ut ur en glidning genom att trycka på gaspedalen och vrida ratten mot slirriktningen. När fordonet är stabiliserat måste motorhastigheten sänkas så att drivhjulen kan ta tag i vägytan.