Hur Man Gör Uppvärmning För Ett Garage Med Egna Händer - Instruktioner Med Foton Och Videor

2024 Författare: Bailey Albertson | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 13:06

Uppvärmning av garaget - vad och hur man gör för att inte frysa på vintern

Den som åtminstone på teorinivå förstår konstruktion, VVS och el, eller vet hur man kan tippa kan självständigt göra uppvärmningen i garaget. Artikeln beskriver fördelarna och nackdelarna med olika typer av uppvärmning, detta hjälper dig att välja den mest lämpliga kombinationen. Genom att följa instruktionerna kan du lägga rör eller ledningar med egna händer, ansluta utrustning och starta värmesystemet.

Innehåll

• 1 Varför garaget måste värmas upp

• 2 Fördelar och nackdelar med olika typer av uppvärmning

  • 2.1 Skapande kostnader
  • 2.2 Val av energibärare per kostnad
  • 2.3 Bedömning av brandrisk och behov av frekvent underhåll
• 3 Effektberäkning

• 4 Var man ska börja

  4.1 Video: ett sätt att värma upp ett garage med flytande gas

• 5 DIY-installation

  • 5.1 Kabeldragning
  • 5.2 Val och installation av radiatorer och varmvattenpannor
  • 5.3 Installation av rör för uppvärmning av varmvatten
  • 5.4 Skapa en skorsten
  • 5.5 Skapa ett varmt golv
  • 5.6 Uppstart och första uppvärmningskontroll

Varför garaget måste värmas upp

Även garaget skyddar inte bilen från frost utan uppvärmning

Kallstart vid temperaturer under nollstället utgör en allvarlig fara för motorn och andra komponenter och enheter. Oljan tjocknar och förlorar sina smörjegenskaper, hydraulvätskan passerar knappast genom injektorerna och motorn detonerar. Det är obekvämt att reparera eller underhålla en bil vid temperaturer under 5 grader, och du kan också förkylas. Därför isolerar vårdande bilägare garaget och installerar ett värmesystem i det. Detta gör att du kan öka temperaturen till bekväma värden, vilket gör att motorns kalla start är lättare och det är mycket bekvämare att betjäna bilen i värme.

Fördelar och nackdelar med olika typer av uppvärmning

För att utvärdera olika typer av uppvärmning måste du fokusera på följande parametrar:

• uppvärmningskostnader;
• värmekraft;
• behovet av att övervaka arbetet;
• energikostnader;
• Brandsäkerhet.

Luftuppvärmning (infraröda värmare, fläktvärmare och luftvärmare, både elektriska och vedeldade eller gaseldade) blir billigare än andra alternativ och kräver inte regelbundet underhåll. Därför väljer de den med en begränsad budget. Nackdelarna med sådan uppvärmning är följande:

• infraröda enheter fungerar bara bra i ett tomt garage, men om du placerar en bil i den blir dess nedre del av bilen mycket kallare än den övre;
• luftvärmare och fläktvärmare ger effektiv uppvärmning av endast ett litet område, så för enhetlig uppvärmning är det nödvändigt att installera flera enheter på olika platser.

Uppvärmning av vattenkylare kostar betydligt mer, men den saknar nackdelarna med luftvärmare. Därför behöver du bara välja mellan olika värmekällor:

• Elpannor är mycket billiga, men de kräver en konstant anslutning till elnätet.
• Gaspannor är dyra, kräver en elektrisk anslutning för att automatiseringen ska fungera korrekt och kräver konstant gasförsörjning. Om garaget inte är anslutet till elnätet måste 5-10 cylindrar anslutas parallellt för att säkerställa oavbruten drift i 1-2 veckor.
• Vedpannor är dyra och kräver frekvent underhåll, men de är lämpliga för uppvärmning av ett garage i alla storlekar och är inte beroende av el. Att installera en värmeackumulator ökar perioden mellan service på pannan till 2-4 dagar, men lägger till minst 200 tusen rubel på arbetskostnaden.

Skapande kostnader

Elektrisk luftuppvärmning blir billigare än någon annan typ. Detta beror på att värmare, inklusive infraröda sändare, säljs i alla hårdvaru- och järnaffärer, och de kostar lite. Billiga modeller av elektriska värmare (fläktvärmare och värmepistoler) kommer att kosta från 1 till 5 tusen rubel, beroende på effekten. Infraröda golv- och väggsändare, inklusive konvektorer, kan du köpa för 3-8 tusen rubel. Takvärmare kostar 8-15 tusen rubel. Samtidigt behöver du inte investera i att installera vattenledningar, installera batterier eller en expansionstank, men du måste lägga nya ledningar som tål den ström som förbrukas av enheten.

En vedeldad spis kommer att kosta lite mer (5-15 tusen rubel). Dess effektivitet lämnar mycket att önska, och en sådan spis värms bara medan elden brinner i den. Installationen av fullfjädrade vedeldade värmare (Buleryan och analoger), vars effektivitet är märkbart högre, kommer inte att vara billig, eftersom deras kostnad börjar från 30 tusen. Dessutom har de de största nackdelarna med en magsugn - de kräver endast vård och uppvärmning under bränsleförbränning, därför används de sällan för permanent uppvärmning av garaget. Kostnaden för gasinfrarödvärmare och luftvärmare är 3-8 tusen rubel, men en stor cylinder (50 liter) räcker för 30-50 timmars drift av enheten. Därför måste du använda flera cylindrar förenade i ett enda nätverk, annars ändrar du dem varannan dag.

Vattenuppvärmning med ett värmeelement (rörformad elektrisk värmare), en elektrod eller induktionspanna och traditionella batterier kostar betydligt mer än gas- och elvärmare på grund av de höga kostnaderna för register. Kostnaden för sådana pannor är låg och uppgår till 3–8 tusen rubel, men för att köpa ett register, en expansionstank och rör måste du spendera minst 7 tusen rubel. Installationen av en gaspanna blir ännu dyrare, eftersom det är nödvändigt att välja en modell med en stängd kammare, eftersom endast sådana enheter effektivt styr förbränningen av bränsle och kylvätskans temperatur. Uppvärmning med varmvattenberedare för fast bränsle kostar ännu mer på grund av behovet av att använda en värmeackumulator. Kostnaden för en sådan panna är inte mindre än 15 tusen rubel, och priset på en värmeakkumulator med en kapacitet på 500 liter börjar från 500 Euro. Enheten ökar uppvärmningstiden från en ved eller kol till 2–3 dagar.

Val efter energikostnad

Ofta är det kostnaden för energiresurser som är huvudkriteriet för att välja typ av uppvärmning

Huvudkriteriet för att välja uppvärmning är kostnaden för el … I de regioner där kostnaden för 1 kW * timme är mindre än 2 rubel väljs elektriska värmare. Med kostnaden för en kW * timme i intervallet 1-3 rubel kommer kostnaden för el och ved att vara jämförbara. Till en kostnad av över 3 rubel per kW * timme blir kostnaden för uppvärmning med ved mindre, men du måste spendera pengar på en värmeackumulator och värma pannan en gång var 2-3: e dag, eller tillsätt bränsle 1-2 gånger om dagen. I de södra regionerna i Ryssland, där vinterfrost inte varar mer än 2 månader, är användningen av elektrisk uppvärmning att föredra, även till ett pris av 5 rubel per kW, eftersom det inte kräver konstant övervakning. En annan nackdel med trävärme är behovet av att installera pannan i ett separat rum. Undantaget är fasta bränslevärmare, men de används endast för att höja temperaturen under reparation eller underhåll av maskinen. Därför väljs trävärme bara när det är omöjligt att använda elektriska värmare.

Bedömning av brandrisk och behov av frekvent underhåll

Pannor och spisar för fast bränsle kräver inte bara dagligt underhåll utan är också källor till ökad brandrisk. Därför används denna metod om garaget ligger bredvid huset. Gasuppvärmning är mindre brandfarligt, men det väljs om det är möjligt att använda nätgas eller om det är nödvändigt, oavsett kostnad, att öka uppvärmningstjänstfrekvensen till 2-3 veckor. I det här fallet installeras flera stora gascylindrar som matar vattenvärmepannan genom en reducerare. Detta system måste kontrolleras varje gång cylindrarna byts ut.

Effektberäkning

Genom att isolera garaget minskar du uppvärmningskostnaderna med 2-3 gånger

För att bestämma värmekällans effekt är det nödvändigt att beräkna mängden värmeförlust. Detta kan göras både med hjälp av beräkningar och med medelvärden. Till exempel är värmeförlusten i ett tegel- eller cinderblockgarage utan uppvärmning och drag, vid en temperatur på minus 20 grader, 0,1–0,2 kW per kvadratmeter (kvm M.). Det vill säga för uppvärmning av ett garage med en yta på 30 kvm. m. du behöver 3-6 kW per timme. Isolering av väggar och tak i garaget kan minska värmeförlusten till 0,04–0,08 kW per kvadratmeter yta. Därför för uppvärmning av ett välisolerat garage med en yta på 30 kvm. m. du behöver 1,2-1,4 kW energi per timme. Detta kommer att hålla en konstant temperatur på 15-17 grader, vilket är tillräckligt för service eller reparation av maskinen. Genom att minska värmekällans effekt med 15–20% sänker du temperaturen i garaget med 5-10 grader. Detta gör det möjligt att starta en kall bil utan att minska resursen på motorn, även om en förvärmare inte är ansluten till den. Det kommer dock att vara obekvämt att reparera eller underhålla bilen vid denna temperatur.

Var ska man börja?

Innan du väljer ett värmesystem är det nödvändigt att stänga sprickorna och isolera garaget. Utan detta blir värmekostnaderna mycket höga. För att minska värmeförlusten kan du använda både skum eller polyuretanskum och mineralull. Det är lämpligt att lägga isoleringen utanför, detta sparar väggarna från mögel. Dessutom måste ventilation finnas. Användningen av hål i väggen för detta ökar kraftigt värmeförlusten i rummet, därför är det nödvändigt att installera en rekuperator. Den genomsnittliga kostnaden för billiga modeller av denna enhet är 15 tusen rubel. Då måste du jämföra kostnaderna för att skapa och driva olika typer av garageuppvärmning och också avgöra om du självständigt kan utföra nödvändigt arbete eller behöva bjuda in en specialist.

För elektrisk uppvärmning är det nödvändigt att lägga nya ledningar som tål den ström som förbrukas av värmeelementet eller värmarna. Tabellen nedan hjälper dig att bestämma önskad trådstorlek. Elpannor är små i storlek och deras effekt regleras med en speciell panel så att de kan installeras var som helst i garaget. För en ved- eller gaspanna, med undantag för enheter med en stängd förbränningskammare, är det nödvändigt att skapa ett separat rum, en plats för lagring av bränsle och en isolerad skorsten. Om den inte är isolerad kommer en blandning av kondensat och förbränningsprodukter snabbt att förstöra en skorsten gjord av något material. Du kan inte heller använda galvaniserat stål till skorstenen, eftersom det vid uppvärmning börjar avge giftiga ämnen. Skorstenen kan byggas av tegelstenar (halvt tegel murverk) eller ett smörgåsrör kan beställas från plåtsmeden. Om du har kompetens och utrustning för tennbearbetning kan du skapa din egen skorsten med takjärn och mineralull.

Video: ett sätt att värma upp ett garage med flytande gas

DIY-installation

Uppvärmningsinstallationen består av följande steg:

• läggning av ledningar (endast för elektrisk uppvärmning, om de gamla ledningarna inte är konstruerade för den ström som förbrukas av värmaren);
• installation av en panna, luftvärmare eller värmare;
• installation av radiatorer och en expansionstank (endast vattenuppvärmning);
• rörläggning (endast för uppvärmning av varmvatten);
• skorsteninstallation (endast ved- eller gasuppvärmning);
• hälla golvvärme (endast för garage där ägaren är redo att spendera pengar på den);
• anslutning av gasflaskor (endast för motsvarande pannor);
• fylla värmesystemet med vatten (endast för uppvärmning av varmvatten);
• start och kontroll av uppvärmning.

Kabeldragning

Stroba döljer ledningarna och skyddar den mot skador

Det är nödvändigt att lägga nya kablar om den gamla inte är konstruerad för den lastkraft som elpannan förbrukar. Om den gamla kabeln lätt tål en sådan ström, använd den sedan. För att installera nya ledningar behöver du en väggjävare och en hammarborr med en speciell krona för borrning av hål för kopplingsboxar. Dessa verktyg kan köpas eller hyras i de flesta hemförbättringsbutiker.

När du väljer en kabel ska du inte bara överväga dess tvärsnitt utan också kärnans material. Aluminiumtrådar kan inte anslutas direkt till koppartrådar - detta leder till oxidation av kontakten, en ökning av dess motstånd och stark uppvärmning under belastning. Med tiden kan detta leda till brand.

Denna tabell hjälper dig att välja det optimala kabeltvärsnittet som motsvarar elvärmaren

Försök använda raka linjer och hörn när du lägger ut ledningar. Använd kopplingsdosor för kabeluttag. De kommer att ange var ledningen går rakt ner. Detta skyddar dig från att av misstag hamna i dolda ledningar vid installation av hyllor eller annan utrustning.

Gör följande för att dirigera ledningarna:

1. Markera väggen parallellt med taket, men 20 cm lägre. I den här stroben lägger du mittkabeln.
2. Markera platserna för kopplingsboxarna och de vertikala ledningarna för ledningar till uttagen och pannan.
3. Använd en chaser för att göra spår 10–20 mm djupa, beroende på kabelns tjocklek.
4. Använd en hammarborr för att borra hål för lådor och hylsor.
5. Dra kabeln och säkra den med plastfästanordningar och spikar.

6. Installera kopplingsdosor och uttag.

   

   Tavlan är konstruerad för att installera strömbrytare och ansluta kraftfulla elektriska apparater

7. Anslut mittkabeln och kranarna i kopplingsdosorna och anslut dem till uttagen.
8. Installera växeln och anslut pannan till den.

Val och installation av radiatorer och vattenpannor

När du väljer radiatorer är det nödvändigt att inte bara överväga deras kraft utan också deras livslängd. Om du inte är förvirrad av att byta batterier på 15–20 år, installera sedan moderna stål-, aluminium- eller bimetallprodukter. Om du behöver en livslängd på minst 30 år, använd radiatorer av gjutjärn (dragspel). När du väljer batterier, överväga deras kapacitet, samt recensionerna av personer som installerade dem i sitt hem. Vissa tillverkare indikerar en överskattad värmeöverföringseffekt, så sådana värmare värms upp svagare än nödvändigt. Om batterier från butiken av någon anledning inte passar dig, beställ tillverkning från en bra svetsare. För att installera eventuella radiatorer behöver du bara en hammarborr.

Med förbikoppling kan du koppla bort och ta bort batteriet utan att stoppa cirkulationen av vatten i värmesystemet

Gör följande för att installera en kylare eller elpanna:

1. Markera platserna för fästena som kommer att bära enhetens vikt.
2. Borra väggen och montera fästena.
3. Häng en panna eller batteri på dem.
4. Fixa expansionsbehållaren inte långt från pannan.
5. Ta med rör till enheten.
6. Installera kranar så att du kan byta ut pannan eller batteriet utan att tappa ut vattnet från systemet.
7. Installera en bypass parallellt med varje kylare - ett tunt rör som kommer att cirkulera kylvätskan även när kylaren tas bort.

En sådan kylare, med lika kraft, kommer att kosta betydligt mindre än en som köpts i en butik

Utläggning av rör för uppvärmning av varmvatten

Använd polypropenrör PN25 för alla typer av varmvattenuppvärmning. De tål temperaturer upp till 90 grader och tryck upp till 25 atmosfärer, och deras kostnad är låg. Alla andra typer av rör skiljer sig inte åt i prestanda, men de är mycket dyrare. Undantaget är XLPE-rör, men det är inte önskvärt att använda dem på grund av behovet av att regelbundet kontrollera och vid behov dra åt beslagen. Rördiametrar bestäms utifrån typen av uppvärmning. För naturliga cirkulationssystem bör diametern vara över 40 mm. Om en pump är installerad i värmesystemet (i pannan eller separat från den) är det tillräckligt att använda rör med en diameter på 20–25 mm. Det är också nödvändigt att installera en expansionstank, vars volym ska vara 7% av den totala vattenvolymen i systemet.

För att arbeta behöver du:

• lödkolv för rör av polypropen;
• rörsax eller bågfil för metall;
• fil;
• stans.

Steg-för-steg-procedur för läggning av värmerör:

1. Markera rörledningarna. För uppvärmning med naturlig cirkulation är det nödvändigt att tillhandahålla en lutning på tillförselröret på 10 cm x 1 meter. För system med tvångsventilation kan alla rör läggas parallellt med golvet i vilken höjd som helst.
2. Borra hålen för fästklämmorna i steg om 50–70 cm och montera klämmorna.
3. Skär rören i bitar av önskad längd med en sax eller en bågfil. Om du använde en bågfil, platta skäret med en fil.
4. Värm upp lödkolven till arbetstemperatur.

5. För in röränden i den och skjut den nödvändiga kopplingen på det speciella munstycket. Uppvärmningstid 7-12 sekunder.

   

   Använd ett lödkolv för att ansluta rör och kopplingar av polypropen

6. Anslut röret och kopplingen och håll i 2-3 minuter. Detta är nödvändigt för att stelna den smälta polypropen. Förväxla inte installationsriktningen för rör och rördelar.
7. När du har samlat in delen av tillförsel- eller returröret, sätt in den i clipsen. Utför ytterligare installation på plats.

Så ser rätt installation av polypropenrör ut

Skorstensskapande

Det enklaste sättet att göra en skorsten är från smörgåsrör. De säljs i hårdvaru- och hårdvaruaffärer. För att skapa, tänk först och främst på om du kan leda det genom taket eller så måste du ta ut det ur väggen och sedan höja det över taknivån. För detta arbete behöver du en hammarborr med mejselfäste, polyuretanskum och fästanordningar för ett sandwichrör.

När du väljer formen på skorstenen och platsen för installationen, kom ihåg att ju fler svängar denna enhet har desto mindre blir panndraget. Därför är det lämpligt att installera rökkanalen där det är möjligt att ta ut den genom taket utan böjningar och svängar. Om du gör en tegelsten skorsten, kom ihåg att kanalens storlek bör vara minst en halv tegelsten.

Gör följande för att installera en skorsten:

1. Bestäm dess konfiguration baserat på rörlängder och böjningar.

2. Markera en plats för skorstenen i taket eller väggen.

   

   Sandwichrör används för att skapa en isolerad skorsten

3. Använd en hammarborr och mejsel för att slå ett hål i väggen eller taket och taket.
4. När du monterar skorstenen bredvid trä eller lättantändliga material, installera ytterligare skydd på den för att förhindra brand.
5. Montera skorstenen från delarna, sätt in den i det stansade hålet och lägg den på kaminen eller pannan.
6. Sätt på skorstenen som sticker ut från väggen eller taket med andra element som ger den den nödvändiga höjden.
7. Fäst röret på väggen med speciella fästelement

8. Fyll hålet med skum.

   

   Ytterligare värmeskydd av skorstenen förhindrar brand

Skapa ett varmt golv

Det finns två typer av golvvärme - el och vatten. Skillnaden mellan dem är att en värmekabel läggs i en del och ett tunt (8–12 mm) polyetenrör i andra. Denna typ av uppvärmning kan endast göras i de garage där det är möjligt att höja golvet med 20-25 cm.

Du kommer behöva:

• sax för skärarmering (du kan använda en kvarn);
• byggnadsnivå 2–3 m lång;
• tång;
• konstruktion vibrator;
• vass kniv.

Här är en steg-för-steg guide för att skapa ett varmt golv:

1. Rengör garaget från damm och täck det med 2–5 cm tjockt skum.
2. Inuti garaget från förstärkningen skapa ett rutnät med en maskstorlek på 20x20 cm.
3. Lyft nätet 5–6 cm över golvnivån med hjälp av små bitar och tegelstenar.

4. Lägg värmekabeln eller röret i öglor över nätet. Gör inte böjningsradien mindre än 5 diametrar på värmeelementet.

   

   Att lägga röret eller värmekabeln korrekt håller garaget varmt

5. Täck omkretsen av rummet med skummad isolering, det skapar det nödvändiga termiska klyftan.
6. Använd en nivå för att ställa in betongledare (fyrar).

7. Häll betong och kompakt med en vibrator.

   

   Tack vare fyrarna är betongbeläggningens yta mycket platt

8. Jämna betongytan med fyrarna med en rak planka.
9. Anslut det varma golvet till värmesystemet efter 10 dagar.
10. Efter 28 dagar kan du starta uppvärmningen och rulla bilen in i garaget.

Idrifttagning och första uppvärmningskontroll

• Elektrisk infraröd värme och konvektion är påslagen och inom en halvtimme kontrollerar de alla ledningar och temperaturen i garaget. Om du gjorde allt på rätt sätt värms inte ledningarna upp och elektriska apparater börjar avge värme.
• För att starta vattenuppvärmningen fylls den med vatten, luft avlägsnas med hjälp av specialventiler och pannan slås på.
• För vedeldade pannor måste utkastet kontrolleras innan start.
• Elpannor kontrolleras på samma sätt som alla andra värmeenheter.

Tack vare uppvärmningen kan du inte bara lagra utan också underhålla din bil i garaget på vintern. Tack vare den positiva temperaturen, även i de mest svåra frostarna, startar du din bils motor utan problem.