Taket För Hangaren, Hur Man Gör Det Rätt, Inklusive Med Egna Händer, Samt Funktionerna I Dess Design Och Installation

2024 Författare: Bailey Albertson | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 13:06

Hangertak: från materialval till färdigt takunderhåll

Ramhängare har visat sig vara de mest effektiva och kostnadseffektiva strukturerna i många livsområden, från sportevenemang till lagring av spannmålsgrödor. Men den korrekta konstruktionen av en hangar är förknippad med många nyanser, varav de flesta är relaterade till taket. Det är ett dåligt tillverkat tak som oftast orsakar förstörelse av hangaren och ekonomiska förluster för dess ägare. Därför kommer information om rätt takkonstruktion att vara användbar både för dem som ska bygga / köpa en hangar och för dem som vill kontrollera kvaliteten på den befintliga strukturen.

Innehåll

• 1 Typer av tak i hangarer

  • 1.1 Hangarer med lutande tak
  • 1.2 Hangarer med gaveltak
  • 1.3 Hangarer med polygonalt tak
  • 1.4 Hangarer med välvt tak

• 2 Isolering av hangarer

  • 2.1 Isolering av taket på hangaren PPU

    2.1.1 Tabell: jämförelse av indikatorer för värmeledningsförmåga för olika typer av isolering

  • 2.2 Isolering av hangartaket med bomullsull
  • 2.3 Taket på hangaren av sandwichpaneler
• 3 Hangar takanordning

• 4 Hur man skapar ett tak för en hangar med egna händer

  • 4.1 Vilket material ska du välja för taket på hangaren

  • 4.2 Bygga ett tak för en hangar steg för steg

    4.2.1 Video: konstruktion av en metallram för en liten hangar

  • 4.3 Mantling av hangarens välvda tak med wellpapp

    4.3.1 Video: mantel av hangarens välvda tak med profilerat ark

  • 4.4 Installation av ett lutande tak på en hangar gjord av sandwichpaneler

    4.4.1 Video: hur man kapar sandwichpaneler

• 5 Reparation av tak på taket

  • 5.1 Läckande tak
  • 5.2 Deformation av fackverk

Typer av tak i hangarer

Beroende på funktionerna i att använda hangaren är taket gjort för det:

• enda lutning;
• gavel;
• polygonal (gavel trasig);
• platt;
• välvd.

Valet av takkonstruktion påverkas också av faktorer som produktens materialförbrukning (och därmed priset), klimatförhållandena i regionen och platsen för konstruktionen (permanent eller mobil).

Gaveltak installeras ofta över stora hangarer

Hangarer med lutande tak

Hangarer med lutande tak är det minst materialintensiva budgetalternativet. Dessutom byggs de mycket snabbare än analoger. Rakväggiga strukturer kan levereras med fönster och dörrar av metallplast av standardtyp, därför är de universella. I en sådan byggnad kan både en däckverkstad och ett lager, en produktionslinje, en handelspaviljong placeras. Det lutande taket är ganska motståndskraftigt mot starka vindbyar, därför är det lämpligt för regioner med starka vindbelastningar.

Med en spännvidd på 20 m måste minst en längsgående stödrad installeras under takkonstruktionen

Denna takkonstruktion kräver konstruktion av ytterligare stöd längs byggnadens centrala axel och med en stor bredd - även i flera rader. Därför är hangarer med lutande tak inte lämpliga för förvaring av stor utrustning.

Hangarer med gaveltak

Konstruktioner med ett standard gaveltak anses vara de mest tillförlitliga. De klarar effektivt starka vindar och är inte rädda för ett stort snöskikt på taket. Lutningens vinkel på båda sidor om taket är oftast densamma (taket är symmetriskt) och sträcker sig från 15 till 27 ^o. För att förbättra aerodynamiken och påskynda snösmältningsprocessen, i vissa hangarer, är hörnet rundat på åsen och när det passerar från taket till väggarna.

Hangar med rundade hörn tål bättre vind- och snöbelastningar

Ett gaveltak är byggt på:

• rakväggiga hangarer, som är lämpliga för att öppna en biltvätt, handelspaviljong, café, lager, gård, kontorsbyggnad;

  

  Raka hangarväggar gör det möjligt att använda det inre utrymmet mer effektivt

• tälthängare med sluttande väggar som används i jordbruket för lagring av produkter och jordbruksmaskiner.

  

  I tälthängaren ser de sluttande väggarna ut som en förlängning av taket

Gaveltak design är efterfrågad när du behöver göra en bred (upp till 10 m) byggnad utan interna stödställ. Välvda, plana och lutande tak, även med en förstärkt struktur, kräver konstruktion av stöd på breda spännvidd.

På grund av konstruktionens enkelhet tillverkas och monteras snabbt hangarer med gaveltak så att de kan göras rörliga.

Hangarer med polygonalt tak

Hangarer med ett trasigt eller polygonalt tak används när strukturen har mycket breda spännvidd (cirka 30 m). Oftast är detta utseendet på utställningskomplex för stora produkter, verkstäder med produktionslinjer, lagring av flygutrustning, sportanläggningar. Att placera ett flygplan med en vingbredd på 30 m och en höjd på 3 m är till exempel bättre i en bred och låg byggnad än i en hangar med mer kända proportioner.

I denna hangar med ett sluttande tak ligger en tennisbana med stativ för åskådare mycket bra

Hangarer med polygonaltak är knäböjda, byggnadens bredd är vanligtvis 3-4 gånger höjden. Med en sådan bredd skulle ett tak av en annan design vara för högt, vilket avsevärt skulle försämra dess motståndskraft mot vindbelastningar. Specialister inom tillverkning av hangarramar betonar också att byggnader med polygonalt tak har mindre materialförbrukning än sina motsvarigheter med gavel eller välvt tak.

En hangar med ett polygonal tak, även om det ser ut som knäböj, gör att du kan placera ganska hög utrustning

Hangarer med välvt tak

Hangarer med välvda tak har vanligtvis låga raka väggar, över vilka ett halvcirkelformat takvalv är uppfört. Byggnader av denna typ används oftast på boskapens gårdar (för djurhållning) och jordbrukskomplex (för lagring av produkter från åkrarna).

Det är bekvämt att lagra jordbruksprodukter i bulk i en välvd hangar

Under senare år har välvda hangarer, som ser ut som halvor av stora rör, blivit allt populärare. I sådana strukturer passerar taket in i väggarna utan fogar, så de behöver inte en separat takkonstruktion. Men eftersom det är omöjligt att placera ställ eller utrustning precis intill väggen i dem, kommer hangarer med raka väggar att vara efterfrågade under lång tid.

Uppvärmning av hangarer

Hangertaket kan vara isolerat eller kallt. Eftersom de flesta av dessa byggnader inte har ett separat tak (det finns bara en gemensam ram) är takkonstruktionen oftast isolerad med väggarna.

Kalla hangarer är antingen tillfälliga strukturer (installerade för säsongen eller monterade för en specifik händelse) eller byggnader som är utformade för att lagra varor eller placera utrustning med låga temperaturkrav. Hangarer med markis (tyg) hölje eller strukturer med profilerad plåtbeklädnad lämnas oftast utan isolering.

Följande metoder används för att isolera hangarer:

• sprutning med polyuretanskum på den färdiga strukturen;
• beklädnad med sten / slaggull från insidan / utsidan;
• användning vid konstruktion av sandwichpaneler av bomullsull och metallplåt.

Isolering av taket på hangar-PPU

Sprutning av polyuretanskum är en av de mest efterfrågade metoderna för värmeisolering av hangarer, som drivs under den kalla årstiden. Dess främsta fördel är förmågan att arbeta på ytor av vilken form som helst; det isolerar lika effektivt både välvda och lutande tak. Dessutom är materialet inte rädd för gnagare och svampar, vilket gör det till det bästa alternativet för jordbrukslager.

Ett lager av polyuretanskum överlappar tätt ramelementen, vilket förhindrar uppkomsten av kalla broar

Tabell: jämförelse av indikatorer för värmeledningsförmåga för olika typer av isolering

Material	Värmekonduktivitetskoefficient, W / (m ∙ o K)	Nödvändig skikttjocklek (kontra polyuretanskum)	Livslängd, år
Minvata	0,06	3X	fem
Frigolit	0,04	2X	tio
Extruderat polystyrenskum	0,03	1,5X	20
Polyuretanskum	0,02	1X	trettio

Data som visas i tabellen indikerar att polyuretanskum är tre gånger effektivare än mineralull eller stenull. Dessutom möjliggör spraytekniken att du skapar ett enhetligt lager utan fogar, sprickor, kylbroar och behovet av ytterligare ånga, fukt och vindtätt membran. Som ett resultat utförs isoleringen snabbt och så effektivt som möjligt, vilket har en positiv effekt på hangarens återbetalningstid. Eftersom sprutmetoden kan användas på metallkonstruktioner i alla åldrar (materialet fäster väl vid basen och överbelastar inte strukturen) används PPU aktivt för att förbättra och återanvända gamla hangarer.

Vid isolering av PPU är det helt enkelt inte nödvändigt att speciellt arrangera övergången mellan isoleringen och fönstret / dörrkarmen

Den enda nackdelen med PPU kan endast betraktas som behovet av inredning av rummet, eftersom materialet är mjukt och inte tål mekanisk stress eller ultraviolett strålning. Men bara sandwichpaneler överträffar det i denna indikator. Mineralull och polystyren behöver också skydd.

Isolering av hängtaket med bomullsull

Slagg och stenull produceras i rullar, så det är lätt att arbeta med dem även i höga höjder, särskilt när de välvda strukturerna är isolerade utanför. Dessa material avger inte skadliga bindemedel vid uppvärmning, så de kan säkert användas för värmeisolering av spannmålslager med metallmantel (även om regionen har ett hårt kontinentalt klimat med kalla vintrar och varma somrar).

När du isolerar en välvd hangar med valsad mineralull behöver isoleringen inte ens skäras

Eftersom stenullens värmeledningsförmåga är 0,077–0,12 W / (m ∙ ^o K) och för slaggull kan den nå 0,48 W / (m ∙ ^o K), dessa material behöver isolering med ett foliematerial (reflekterande film, folie med skummat lager). En sådan tandem förbättrar de värmeisolerande egenskaperna hos bomullsull och skyddar den mot vattenånga. När du isolerar ramen från utsidan kan folien placeras "vänd inåt" och därmed spara på dekorativt arkivering av hangartaket. På väggarna måste du vanligtvis göra en låda och täcka det mjuka materialet från OSB, plywood, spånskiva. En korrekt utrustad tårta gjord av bomullsull och hydro / ånga barriärer kan spara upp till 95% värme.

När den appliceras våt vidhäftar ecowool bra på profilerade lakan och utan hängarens innerfoder

Ecowool (cellulosaull) används ofta i mathängare - en säkrare analog av stenull. Dess värmeledningsförmåga är 0,037–0,042 W / (m ∙ ^o K), vilket är jämförbart med extruderat polystyrenskum. På grund av boraxhalten i bomullsull är den brandsäker och kan användas i hangarer med ökad brandrisk. Men ekoull, som mineralull, bör skyddas mot fukt genom att utrusta membran på väggar och tak.

Beroende på produktionsform kan ekull rullas ut i rullar, sprayas med separata fibrer (som polyuretanskum) och täckas med flingor. I det tredje fallet lämnas ett hålrum mellan den yttre och inre beklädnaden av hangaren, som är fylld med isoleringsflingor. Eftersom den inre manteln för detta monteras i steg och det tar mycket tid att installera den, används denna teknik sällan för att isolera hangarer. Sprutning i sådana byggnader är lämpligare.

Hangartak av sandwichpaneler

Sandwichpaneler är flerskiktsblock som gör att du kan montera isolerade hangarer som konstruktör. De består vanligtvis av:

• yttre skikt - dekorativ beklädnad av profilerad metallplåt;
• isolering (expanderad polystyren, mineralull, ekoull);

• inredning av hangaren från OSB-ark, fuktbeständig plywood, släta metallplåt.

  

  Sandwichpaneler används inte bara för konstruktionen av stödramen utan också för taket på hangaren

Eftersom alla lager är limmade med en polyuretanförening behöver isoleringen som används i panelerna inte ytterligare fuktisolering. Smörgåsarnas dimensioner kan matchas med byggnadsramen (eller tvärtom - välj paneler och beräkna metallramen för dem), vilket gör monteringen så enkel och snabb som möjligt. Dessutom kan konstruktionen utföras vid vilken temperatur som helst, även på vintern. Väggar, tak och tak av detta material är helt plana tack vare den perfekta geometrin för varje produkt och den noggranna anpassningen av fragmenten till varandra.

Å andra sidan kräver SIP (strukturella isolerande paneler) särskilt noggrann tätning av fogarna, eftersom frost kommer att passera genom alla luckor rakt in i hangaren. Dessutom kan de endast användas för hangarer med en strikt geometrisk form.

Hangar takanordning

Taket på en vanlig metallhängare består av takstolar och balkar som förbinder dem. Dessa strukturer utgör taket på vilket tak- och isoleringsmaterialet ligger. När det är nödvändigt att minska avståndet mellan balkarna, för att spara eller skapa ett mellanrum mellan ramen och taket, används träbjälkar som är fästa vid takstolarna med anslutningsfästen.

Hangarramen består av flera tvärgående fackverk förbundna med längsgående balkar

Om hangaren förblir kall monteras korrugerade ark på ramen med framsidan uppåt. För ett isolerat tak måste du skapa en takkaka från:

• wellpapp med framsidan nedåt (inredning och samtidigt grund för isolering);
• värmeisolerande material (i rullar, tallrikar eller sprayade på);
• wellpapp med framsidan uppåt (dekorativ takkant).

Om mineralull används som isolering måste den skyddas på båda sidor med vattentäta / ångspärrmembran. Under installationen är det viktigt att förhindra sprickor och kylbroar.

För att bekläda den isolerade hangarens väggar och tak används en isoleringsstruktur, skyddad av ett profilerat ark på båda sidor

Hur man gör ett tak för en hangar med egna händer

Att bygga en hangar är mycket enklare än att bygga ett hus eller till och med ett badhus. Därför, om du har liknande erfarenhet, kommer hängtaksklädsel inte att vara ett problem. Men det finns några nyanser när man väljer material och implementerar en idé.

Vilket material att välja för taket på hangaren

För beklädnad används taket på hangaren:

• sandwichpaneler. Vi har redan pratat om fördelarna och nackdelarna med dessa produkter i avsnittet om isolering. De väljs främst när det är nödvändigt att utrusta ett varmt tak på kort tid, såväl som för att underlätta arbetet under konstruktionen med egna händer. Men om det till och med finns det minsta tvivel om grunden och ramens korrekta geometri är det värt att överge sandwichpanelerna. Det finns fall när taket släpper igenom vatten på grund av panelernas lösa korsning, eftersom höjden på fundamentets stödpelare skilde sig åt med 1-2 mm;

  

  Genom att använda sådana långa sandwichpaneler kan antalet fogar minimeras

• markiser av PVC-tyg. De används endast för oisolerade tillfälliga hangarer. Den största fördelen med manteln i form av ett lock är snabb installation, vilket gör att hangaren kan vara maximalt rörlig. Om du behöver en hangar som kommer att uppföras i 1-2 veckor under skörden eller i 1-2 dagar för sportmatcher, ska du välja en markis. På grund av sin låga vikt kan den läggas på en lätt ram som sparar mycket pengar vid köp. Dessutom, med tillfällig användning kommer PVC-tyg att fungera i många år;

  

  PVC-markis kan användas för mantel och väggar och tak på en tillfällig hangar

• profilerade metallplåt (wellpapp). När du behöver en permanent isolerad hangar, välj wellpapp. Livslängden för detta material är 50 år eller mer, dessutom ger det ytterligare strukturell styvhet (på grund av arkets böljande böjningar). Eftersom lakans vikt är liten kan lådan för wellpappet göras i trä och därmed spara på dyra metallrör när du bygger en liten hangar med egna händer. Profilerade lakan kan kombineras med alla typer av värmeisolatorer så att du inte har några problem med takisolering.

  

  Vilken som helst böjd struktur kan mantlas med flexibel wellpapp

Dyrare och tungare material för att ordna taket på en hangar används inte, eftersom detta oundvikligen leder till en ökning av kostnaden för ramen och hela strukturen som helhet. Övningen har bekräftat att wellpapp och markisväv är de bästa och ekonomiskt lönsamma alternativen för hangarbeklädnad.

Hangar takkonstruktion steg för steg

Låt oss överväga processen med exemplet på en hangar med gaveltak. Tänk på att de börjar arbeta med taket efter att ha installerat alla stödpelare, deras vertikala band och stag. Ett tak monteras från färdiga fackverk som svetsas och målas i förväg (i produktion eller hemma med egna händer). Det är mycket viktigt att fackverken är exakt samma, annars ger små skillnader svårigheter vid installation och sammanfogning av mantelarken.

Installation av taket kan startas först efter att alla nödvändiga ramelement har monterats

1. Lyft fackverket över basen på hangaren och orientera det så att fackverkets nedre del sänks exakt på stödstångens stödhäl.

   

   Sådana breda fackverk installeras på fyra stödpelare samtidigt.

2. Kontrollera att det placerade fackverket ligger korrekt med en byggnadsnivå. Be vid behov kranföraren att lyfta strukturen och korrigera dess läge.

   

   För att arbeta med metallkonstruktioner är det värt att köpa en magnetisk nivå

3. Ta tag i fackverket till hälarna med en svetsmaskin eller fäst med bultar (helst på båda sidor samtidigt). Se till att metallen inte leder och att fackverket håller rätt horisontell och vertikal orientering. Gör en jämn söm.

   

   För att anslutningen ska vara stark och pålitlig är det nödvändigt att göra en jämn svetsning

4. Placera resten av fackverket på var och en av strukturpelarna.

   

   För lätt konstruktion kan fackverk användas utan förstärkning

5. Anslut fackverken till varandra med balkar gjorda av rör med samma profil som användes för ramen. Se till att körningen i åsen ligger exakt längs hangarens långa centrumaxel.

   

   Efter installation av alla takstolar måste de bindas med horisontella körningar

6. Efter svetsning, ta bort eventuell slagg som har bildats på sömmarna och applicera en rostfri färg.

   

   För att täcka ramen måste du använda färg avsedd för utomhusbruk.

Polygonala, välvda och lutande tak på metallhängare monteras på samma sätt.

Video: konstruktion av en metallram för en liten hangar

Mantel med wellpapp på hangarens välvda tak

Nödvändiga verktyg och material:

• sladdlös skruvmejsel med reservbatteri;
• självgängande skruvar med tätningsbrickor av gummi / polyuretan;
• byggnadsnivå för kontroll av konturer, vertikaler och vinklar;
• elektriska eller vanliga saxar för metall för skärning av wellpapp / sandwichpaneler (använd inte en kvarn, materialet är rädd för överhettning).

För att slutföra uppgiften:

1. Fäst en plåt på metallramen med framsidan inåt.

   

   Fästningen av wellpapparna görs med speciella takskruvar med förseglade gummibrickor

2. Sätt en vind- och ångspärr ovanpå metallen, lim försiktigt sömmarna med tejp.

   

   Membrananslutningarna är om möjligt säkrade med häftklamrar

3. Placera mineralullslacken i de beredda cellerna i två lager med en förskjutning av halva blockets längd.

   

   Förskjutningen av mineralullblocken möjliggör högkvalitativ isolering av sömmarna

4. Täck över isoleringen med ett vattentätt membran och täta sömmarna. Fäst träbjälkar över metallhöljet för att ge ett ventilationsgap.

   

   För att vattentäta taket kan du använda ett superdiffusionsmembran som gör att ånga kan passera från sidan av isoleringen

5. Sy upp taket med wellpapp uppåt.

   

   För den yttre beklädnaden av hangaren kan du använda wellpapp i vilken färg som helst

Video: mantel av hangarens välvda tak med profilerat ark

Installation av ett lutande tak av en hangar gjord av sandwichpaneler

Förberedelse för installation:

• Läs den tekniska dokumentationen och rekommendationerna från paneltillverkaren och följ de beskrivna reglerna strikt. Observera att vid installation av standardpaneler bör svarvsteget vara 0,8 m och avståndet från kanten vara 0,6 m;
• Kontrollera takets lutning, det ska vara 5-7 grader beroende på fönsterljus och takkupor. Korrigera lutningen vid behov genom att placera träkilar av önskad längd över fackverket.
• Kontrollera de horisontella och vertikala elementen i ramen, frånvaron av korrosion på metallen, användbarheten hos de använda verktygen.

Låt oss börja arbeta:

1. Lyft panelen till taket med en kran för att inte skada låsen. Om du använder långa paneler, gör flera stödbälten av lyftselen. Ta bort skyddsfilmen från panelen, se till att det inte finns några fragment av filmen på panelen.

   

   Innan installationen är det nödvändigt att ta bort skyddsfilmen från alla ytor på sandwichpanelen

2. Installera panelen på plats och fäst den i lådan med specialskruvar. Korrigera åtdragningsmomentet så att tätningsbrickan sitter tätt mot höljet men inte deformeras. Minsta avstånd från skruven till kanten på panelen är 5 cm.

   

   Det är tillrådligt att välja ett självgängande skruvhuvud för att matcha det vända profilerade arket

3. Docka följande paneler med de som redan har installerats exakt längs låset och undvik sprickor och snedvridningar. Fäst de yttre panelerna på pärlorna genom revbenen som sticker ut på panelerna.

   

   Sandwichpaneler är anslutna till varandra med hjälp av speciella lås, som kräver vård under installationsarbetet

4. Installera den inre remsan.

   

   Remsans speciella form gör att du kan docka panelerna på åsen utan luckor

5. Utför panelernas längsgående anslutning med självgängande skruvar skruvade in på ett avstånd av 0,4–0,5 m från varandra.

   

   För längsgående anslutning av smörgåsar, använd de längsta självgängande skruvarna

6. Fyll fogarna mellan panelerna med polyuretanskum från en sprayburk eller ett speciellt silikontätningsmedel som inte innehåller syra (den vanliga försämras från solen och blir svart från svampen).

   

   Sandwichpanelförsegling är ett en-komponent polyuretanbaserat lim

7. När skummet har stelnat, ta bort de utskjutande fragmenten och stäng fogarna med polyuretanpackningar med profilen.

   

   Det profilerade tejpet måste på ett tillförlitligt sätt täcka alla fogar på panelerna

8. Placera åsklisten ovanpå distanserna och fixera den på de utskjutande åsarna på panelen.

   

   Metallryggen är monterad med medelstora självgängande skruvar

9. Montera kantlisten - takets avslutande del.

Om alla luckor är ordentligt skumda under monteringen och sandwichpanelerna inte är sneda kommer taket att vara minst 25 år.

Video: hur man skär sandwichpaneler

Hangar tak reparation

Som redan nämnts är taket en av de mest utsatta delarna av hangaren, så det är just detta som måste repareras oftast. Låt oss överväga de vanligaste takproblemen.

Läcker i taket

Inträngning av vatten i takkakan leder inte bara till skador på material eller utrustning som finns lagrad inuti, utan förstör också själva taket. Metalldelar börjar rosta och när det är vått tappar bomullsull sina värmeisolerande egenskaper och ruttnar.

Om läckaget bara syns på ett ställe kan reparationer på plats utföras. Om sandwichpanelens söm passerar vatten bör den utvidgas och isoleringens och wellpappens skick bedömas. I de fall där de inte hade tid att lida repareras fogen med hjälp av den teknik som beskrivs ovan och förseglas med en polymertejp. Om panelen är allvarligt skadad skärs ett fragment ur den eller sandwichen byts ut helt. Därefter förseglas också lederna. Om taket skadas från wellpapp med isolering kan du också bygga en lapp enligt den beskrivna algoritmen.

Tack vare PVC-markisen läcker inte hangaren inte bara utan ser också mer estetiskt tilltalande ut

Om det finns många läckor kan de elimineras genom att täcka hangaren med en markis av PVC-tyg. Tack vare de svetsade sömmarna håller det vatten ute, även i det värsta vädret. Eftersom markisen inte tillåter luft att passera genom är det nödvändigt att säkerställa en tät fog mellan tyget och elementen i ventilationssystemet som sticker ut från taket. Denna teknik passar bäst för icke-isolerade hangarer, liksom strukturer som är isolerade med en vattentät värmeisolator. Om sten- eller glasull användes när hangaren anordnades, efter att du har eliminerat läckan, måste du ta isär det inre fodret och byta ut isoleringen (ekolullen kan enkelt torkas).

Truss deformation

Ramens bärande element börjar böjas efter kraftiga snöbelastningar om:

• för beklädnad användes ett tyngre material än ursprungligen planerat;
• metall av låg kvalitet eller tunnväggig valsad metall användes;
• svetsfläckar var dåligt bearbetade, varigenom metallen snabbt rostade;
• deformation har inträffat på grund av metallutmattning.

Högkvalitativ reparation av hängstolar kan endast utföras med lyftutrustning

För att lösa detta problem måste du förstärka ramen, ta bort alla skadade fragment, utföra svets- och målningsarbete. Detta är en uppgift för ett team av specialister som kan utföra arkitektoniska beräkningar, mäta nivån på metallutmattning och utföra reparationer av hög kvalitet. I svåra fall kan det vara nödvändigt att demontera och helt byta ut några fackverk. Du bör inte göra detta på egen hand, för utan rätt byggnader och utrustning kan du inte bara säkerställa den korrigerade ramens hållbarhet utan också din egen säkerhet.

Vi hoppas att informationen kommer att hjälpa dig att bedöma din kapacitet och färdigheter på ett tillfredsställande sätt och förhindra misstag när du anordnar hangartaket. Om du tvivlar på dina egna förmågor, beställ en hangar från proffs, för nu kan du kontrollera kvaliteten på deras arbete.