Saker Att Alltid Ha I Bilen

2024 Författare: Bailey Albertson | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 13:06

På råd av min farfar kör jag alltid salt, tvål och aspirin i bilen

Tidigare arbetade min farfar som instruktör i en körskola, och hans totala körupplevelse är nästan 50 år. Så snart jag fyllde 18 började han lära mig att köra, men jag var mogen för detta först vid 22 års ålder.

För en månad sedan fick jag mitt körkort och för en vecka sedan köpte jag en bil. Naturligtvis var den första i det min farfar, som i stort sett var nöjd med mitt val och gav avskedsord: alltid har aspirin, salt och tvåltvål i bilen.

Efter min förvirrade blick började min farfar berätta historien.

I Sovjetunionen fanns det inte ens en femtedel av bilarna som nu skärs över vägarna. Bilindustrin hade just börjat utvecklas då, och endast ett fåtal hade råd med "hjul".

De som hade sin egen bil tog hand om den med all sin kraft, för det pratades inte om några tjänster i varje steg. Det var då som perioden med biltrick, hemligheter och knep började, varav några fortfarande är relevanta idag.

Triaden "aspirin, tvål och salt" är bara en av livshackarna för Sovjetunionens förare, som fortfarande är tillämpliga idag.

Även under 2000-talet kan Ryssland inte skryta med bra vägar som skyddar chaufförernas upphängning och nerver. I Sovjetunionen var situationen med vägarna ännu värre, så många stötar och gropar är ett hot inte bara mot upphängningen och däcken utan också mot bensintanken.

Under förra seklet var det meningslöst att vänta på hjälp från slumpmässiga bilister, eftersom de helt enkelt inte kunde mötas en hel dag. Och det är naturligtvis omöjligt att köra med ett hål i bensintanken. Sovjetiska förare förberedde sig för en sådan situation och hade alltid en tvätt tvål i bilen, som de gnuggade på en stålbensintank och återställde dess integritet.

Bensin korroderar inte tvåltvål, så det kan säkert användas som spackel. Naturligtvis kommer en tvålstång inte att ersätta en fullfjädrad renovering, men åtminstone kan du säkert köra till tjänsten.

Det är bättre att fylla på aspirin med intresse: för det första kommer det att vara användbart om du har huvudvärk någonstans på vägen. För det andra gör tabletter ett utmärkt jobb med urladdade blybatterier.

Om du sätter ett par surfplattor i varje batterikapacitet "kommer det att leva upp", låter dig starta motorn och komma till en fullfjädrad "laddare". Många moderna förare som känner till denna hemlighet använder den i flera månader för att inte byta motor på vintern.

Livshack med salt är populärt nu. Har du någonsin uppmärksammat en liten textilpåse i stugan vid vindrutan, precis mellan torkarna? Många förare fyller dessa påsar med vanligt salt, eftersom de vet att det absorberar fukt bra.

Överdriven luftfuktighet i bilen oroar förare som regel på vintern. Skillnaden mellan temperaturen ute och i kabinen leder till dimning av fönstren, och om bilen stannar på natten i kyla kan du på morgonen hitta en anständig isskorpa på vindrutan.

Salt absorberar vätska väl, förhindrar kondensbildning och fryser. Naturligtvis kan du köpa en speciell produkt för detta, men salt är mycket effektivare och billigare.

Jag kan inte säga att min farfars råd orsakade en storm av känslor, för jag har ännu inte testat dem i praktiken. Men jag kommer definitivt att göra en anteckning och köpa alla tre "assistentbilister" - för alla fall!