Innehållsförteckning:

Halva Sulor På Vinterskor: Vad Man Ska Göra, Effektiva Livshacks
Halva Sulor På Vinterskor: Vad Man Ska Göra, Effektiva Livshacks

Video: Halva Sulor På Vinterskor: Vad Man Ska Göra, Effektiva Livshacks

Video: Halva Sulor På Vinterskor: Vad Man Ska Göra, Effektiva Livshacks
Video: Test av vinterskor för löpning i snö 2024, November
Anonim

Vinterskor glider - vad man ska göra

glasyr glasyr
glasyr glasyr

Med ankomsten av frost blir is på gatan ett allvarligt problem. Du måste gå försiktigt och långsamt för att inte falla direkt på vägen. Och om vinterskor glider, blir risken för att få en riktig skada väldigt hög. För att undvika detta kan du använda verktyg till hands för att hjälpa yttersulan att förbättra greppet.

Vad ska jag göra om vinterskor glider

Om sulorna på dina favoritstövlar eller stövlar är för hala kan du försöka åtgärda problemet själv eller kontakta en skontillverkare.

Hemma sätt

Tvätta dem noggrant innan du hanterar skorna, borsta smuts från sulan med en borste och torka. Efter fullständig torkning kan du börja arbeta. För att snabbt fixa en hal sula kan du använda en av de beprövade folkmetoderna:

  • plåster. Detta kommer att vara i högst 2-3 dagar, så glöm inte att uppdatera det. Du behöver det enklaste gipsplåten i en rulle. Inga bakteriedödande, vattenavvisande och andra variationer - de kommer bara att förvärra situationen med sin hala beläggning. Klipp plåstret i flera små bitar (2x2 cm räcker) och limma dem där sulan vidrör marken. För bästa effekt kan du klippa smala remsor (1x3 cm) och limma dem tvärs. Denna metod är inte lämplig för vått väder - självhäftande gips blir snabbt våt och faller av den allra första dagen;

    Plåster
    Plåster

    Använd det billigaste valsade självhäftande gipset för arbete (det som är mycket smärtsamt att ta bort)

  • kände eller kände. Bearbetningen pågår i 3-5 dagar. Om du har extra tygstycken kan du limma dem på sulan. Använd Moment-limet för gummi för att göra detta. Det finns två huvudmetoder för limning av filt - med ett stort stycke i mitten av sulan eller med en smal remsa runt omkretsen. För att välja, bestämma vilket område som är mest i kontakt med vägen. För att göra detta, var uppmärksam på scuffs på sulan - det är bättre att limma filt där det finns fler av dem. Denna metod är inte heller lämplig för våta vintrar och slaps;

    känt
    känt

    Ju hårdare tyget känns, desto bättre förhindrar det att halka.

  • sandpapper. Effektiviteten varar upp till 3 veckor beroende på vädret. Välj ett grovt sandpapper och klipp ut fyra rektanglar. Välj storlek baserat på ytan på sulan. Du behöver två rektanglar för hälarna och två för området från mitten av foten till tårna. Limma sandpapper med "Moment" -lim för gummi eller motsvarande;

    Sandpapper på sulan
    Sandpapper på sulan

    Sandpapper på sulan ser inte särskilt estetiskt ut, men minskar avsevärt risken för att falla på en hal väg

  • PVA. Applicera det halkskyddsmönster du väljer med lim. Du kan till och med rita hjärtan om du vill - formen är inte så viktig här. Viktigast, täck inte hela ytan på sulan. Stänk en liten handfull vanlig sand på limet medan det fortfarande är vått. Vänta tills kompositionen är helt torr innan du går ut. Den största fördelen med denna metod är fuktbeständighet. Tillräckligt för det i genomsnitt ett par veckor.

    PVA
    PVA

    Det vanliga brevpapper PVA är ganska lämpligt

Professionella metoder

Om du vill få ett tillförlitligt och bestående resultat är det bästa alternativet att kontakta en mästare. Han kommer att kunna:

  • optimera slitbanan. Sålmönstret är huvudmekanismen för att minska halken. Ju djupare och oftare det är, desto tuffare blir skon. Hantverkaren kommer att kunna fördjupa befintliga spår och skapa nya. Observera dock att denna metod endast är lämplig för skor med tjocka sulor. Om du har stövlar med en tjocklek på 7 mm eller mindre är det bättre att inte tillgripa detta alternativ - det finns en risk att skorna helt enkelt spricker och blir oanvändbara;
  • byta eller installera klackar på hälen. Om din sko har en märkbar häl eller till och med en stilettklack kan du lägga till en häl i den för att minska halken. Det kommer att försvinna med tiden. Efter det börjar hälen försämras, så du måste byta klackar i tid - så snart de slits ut med cirka 2/3. Kostnaden för en sådan tjänst överstiger sällan 1000 rubel. Men halkskyddseffekten kommer att märkas - den hårda delen kommer att bita i isen och hjälpa dig att hålla balansen;

    Hälbyte
    Hälbyte

    Klackarna är inte bara utformade för att skydda mot halka utan också för att öka hälens slitstyrka

  • installera metalldelar i sulan. Skruvar används vanligtvis som halkskyddande element. Om du har en grov uppfattning om däckprincipen för piggdäck, kommer denna metod att verka ganska rationell för dig. Massor av små, styva delar ger ett bra grepp. Denna metod är extremt effektiv men mycket farlig för själva skon. Endast en beprövad befälhavare bör utföra proceduren;

    Enda skruvar
    Enda skruvar

    Om en icke-professionell tar över arbetet finns det en risk att helt enkelt förstöra skorna.

  • göra isskor. De kan köpas inte bara från en skontillverkare utan också i många butiker med användbara små saker, avdelningar som "allt till ett pris" och liknande platser. Deras funktionsprincip är densamma som i den tidigare metoden - många små spikar biter i isen och förhindrar att den glider. Emellertid är inte isskor inbyggda i skorna, utan tar på dem som galoscher. Nu till salu kan du hitta tillbehör för alla fotstorlekar och stil - från breda herrskor till smala damskor. Det största pluset med isskor är att dina favoritskor kommer att förbli intakta;

    Isskor
    Isskor

    Isskor skiljer sig åt i slitbanor och halkskydd, så välj dem klokt

  • byt ut sulan. Detta är det dyraste och svåraste alternativet. Det är värt att tillgripa det bara i extrema fall. Det händer ofta att det är billigare att köpa nya skor än att förnya sulan på en gammal skor. Därför bör du först bekanta dig med priserna. Befälhavaren tar helt bort den gamla delen och sy (eller lim) en ny. Den största nackdelen med detta tillvägagångssätt är oförutsägbarhet. Den nya yttersulan kanske inte är mycket bättre än den tidigare.

    Separat sula
    Separat sula

    Att byta ut sulan kräver lång väntetid - troligtvis kommer befälhavaren att beställa delen och inte göra den själv

Vad man inte ska göra

Dessa livshackar upprepas ofta på Internet, men du borde inte lita på dem. I bästa fall kommer de inte att förändra situationen alls, och i värsta fall kommer de att förstöra skorna:

  • gnugga med potatis. Av någon anledning anses det allmänt att potatisstärkelse hjälper till att bli av med att halka. I själva verket får du bara vita fläckar på sulan;
  • gnuggning. Försök aldrig gnugga stryksulan med köksrivare eller sandpapper. Du kommer inte att göra den mer framträdande och gripande, utan bara minska slitbanedjupet. Dessutom kommer en ojämn sula att försämra balansen, vilket gör det ännu svårare att upprätthålla balansen på hala vägar.
  • Polska för hår. Kanske uppfann denna metod av tjejer som överdrivit stylingsprayen och fick en hård och grov frisyr. Lack, å andra sidan, kommer att göra ytan på sulan ännu mjukare och täta upp mikrosprickor.

Du kan skydda dig från att falla på den isiga ytan både med improviserade medel och med hjälp av proffs. Använd dessa tekniker klokt och ditt favoritskor kommer att hålla dig i flera år.

Rekommenderad: