Hur Man Gör En Ugn För Att Testa Med Egna Händer: Ett Designdiagram För Dieselbränsle, Olja Och Andra, Steg-för-steg-instruktioner Etc. + Video

2024 Författare: Bailey Albertson | [email protected]. Senast ändrad: 2024-01-07 21:39

Ugn på flytande bränsle eller gör det själv när du arbetar

För en bilentusiast är det ofta en problematisk situation med korrekt bortskaffande av begagnad motorolja, dieselbränsle och andra brännbara delar från fordonsenheter och enheter. Så varför inte använda gruvdrift för att värma ditt eget garage, särskilt eftersom du kan få det för ingenting, och föroreningar till miljön är minimala. Det är bara att skapa en spis som förbrukar denna typ av bränsle med egna händer. Bland bilägare är denna typ av garagekamin ganska känd och används ofta.

Innehåll

• 1 oljekamin

  • 1.1 Fördelar och nackdelar

    • 1.1.1 Fördelar
    • 1.1.2 Nackdelar
• 2 typer
• 3 Ugnsdesign

• 4 Ritning förberedelse och beräkning av parametrar

  • 4.1 Material
  • 4.2 Verktyg
• 5 Välja en installationsplats

• 6 Skapa en spilloljugn med egna händer

  6.1 En bra video om tillverkning och installation av en plåtugn

• 7 Funktioner av kaminen under testning

  • 7.1 Avfyra ugnen

    7.1.1 Videoinstruktion för användning

  • 7.2 Säkerhet
  • 7.3 Rengöring och reparation

Oljeldade spisar

Användningen av sådana spisar är typisk för garage, tvättstugor, lantgårdar och andra lokaler, mestadels av teknisk och ekonomisk karaktär, som inte kräver någon speciell renhet och estetik.

Fördelar och nackdelar

I allmänhet uppfyller kaminer som arbetar med flytande bränsle perfekt sitt syfte, men precis som andra typer av kaminer har de sina egna egenskaper, inklusive fördelar och nackdelar.

fördelar

• Enkel och billig konstruktion.
• Kaminerna värmer bra små rum som garage, tvättstugor och små hus på landet.
• En spis tillverkad enligt reglerna röker inte och brinner nästan inte.
• Kompakt och mobil på grund av brist på installationsarbete.
• Brandsäker, i enlighet med tillämpliga säkerhetsbestämmelser. Oljan är mycket svår att antända, endast ångor är mycket brandfarliga.

Minuser

• Begagnad motorolja bör endast användas filtrerad, fri från föroreningar, eftersom en explosiv situation kan uppstå.
• Förekomst av oljelukt.
• Spisens karaktäristiska brum.

Visningar

Ugnar som använder flytande bränsle drivs av diesel eller begagnad motorolja. Ugnar som använder dieselbränsle produceras huvudsakligen på ett industriellt sätt, även om det finns ganska bra hemgjorda prover, medan de som arbetar med att arbeta är hantverk under vanliga garageförhållanden. För egenproduktion är en ugn som använder testning bäst lämpad på grund av enkelheten att tillverka strukturen och materialets billighet, eftersom rörsektioner med olika diametrar eller metallplåtar i fallet med rektangulära tankar kan fungera som material för ugnen. Det är också möjligt att använda föråldrade propancylindrar.

Industri- och hantverksugnar

Ugnsdesign

Konstruktionen består av två tankar förbundna med ett perforerat rör. Den övre tanken har en förskjutning relativt den nedre axelns vertikala axel. Det är bäst att använda den cylindriska formen på de använda tankarna, men i praktiken används rektangulära tankar ofta och prestanda lider inte alls av detta. För att ge ett fungerande vertikalt läge på golvet i rummet, ger strukturen ben. Schematisk bild av ugnen i bilden nedan:

Ugnsanordning för träning

Bränsleförbränningssystemet i kaminen fungerar enligt principen om pyrolys - förbränning av bränsleångor. Eftersom motoroljans tändpunkt är relativt hög kräver dess förbränning att den värms upp med bildning av ångor som därefter brinner i ugnen. För att uppnå detta resultat hälls filtrerat avfall i den nedre tanken genom påfyllningshålet, fyller det halvvägs och antänds. För att snabbt antända oljan, tillsätt några gram bensin eller tunnare i påfyllningshålet.

Under förbränningen av bensin värms oljan upp och börjar avdunsta från ytan, sedan antänds ångorna i efterbrännaren och ugnstemperaturen går in i pyrolysförbränningsläget. I bränsletanken, som också fungerar som en eldstuga, bränns olja direkt. Luften som krävs för den primära förbränningen tas genom påfyllningshålet. Ett luftdämpare finns för att reglera förbränningsprocessen. När gasreglaget är helt öppet kommer oljeförbrukningen att vara cirka 2 liter. per timme, medan du är i långsamt förbränningsläge för att bibehålla arbetstemperaturen på cirka 0,5–0,7 liter. i timme.

Den självgjorda arbetsugnen är utrustad med ett vertikalt perforerat rör för luftintag, vilket är nödvändigt för pyrolysförbränningsprocessen. Oljeånga som fångats i röret, blandat med den inkommande luften, brinner i det och även delvis i övre tanken. Vidare kringgår förbränningsprodukterna skiljeväggen och avlägsnas från rummet genom skorstenen.

Teckning förberedelse och beräkning av parametrar

Vi kommer att fokusera på den färdiga ritningen av ugnen från rörsektioner, eftersom detta material är det mest tillgängliga. Det första steget är att studera den färdiga ritningen och beräkna mängden material som behövs för att göra en oljekamin. Om de exakta diametrarna inte är tillgängliga, vilket anges på ritningen, är detta inte kritiskt, det viktigaste är det ungefärliga storleksförhållandet. Jag råder dig att skriva ut ritningen så att den alltid finns till hands under ugnsmonteringen.

Ugnsritning för träning

Material

I detta exempel används en propancylinder som ett material för cylindrarna, men bitar av metallrör med andra diametrar är ganska lämpliga.

• Sektioner av propancylindern (röret) enligt ritningen.
• Efterbrännarrör. Mått på ritningen.
• Stålplåt.
• Rör för ben med en diameter på 20 mm eller vinkel.

Verktyg

För att slutföra arbetet behöver du följande verktyg:

• Svetsmaskinsmask och elektroder, propanskärare (om sådan finns).
• Kvarn med skär- och sliphjul.
• Borra och borra med en diameter på 9 mm.
• En hammare, måttband, penna eller markör.
• Skydd för ögon och händer.

Välja en installationsplats

Installationsplatsen bör väljas utifrån placeringen av fönster, dörrar och kaminen ska placeras i motsatt hörn från dem. Det är också värt att uppmärksamma bekvämligheten med att ta bort skorstenen utanför. Sammantaget spelar dessa parametrar för att välja en plats för ugnen en viktig roll. På väggarna rekommenderas att man gör reflektorer av plåt eller galvaniserat stål för att förbättra värmeöverföringen till rummet och säkerställa brandsäkerhet. Glöm inte brandsäkerheten. När du installerar kaminen i ett rum med trägolv, lägg ett tennark på installationsplatsen. För ett betonggolv är det också värt att göra ett sådant sängkläder, eftersom det är mycket troligt att det fyller oljan i tanken och att sådana spår inte kan tas bort på betonggolvet. I det här fallet hjälper ett tennark oss, eftersom det inte blir svårt att torka bort det spillda arbetet med en onödig trasa från det.

Värmeskyddsanordning på väggarna

Skapa en spilloljugn med egna händer

Svetsning av elementen ska göras enligt följande - först går vi genom hela fogens längd med spetsar med ett steg på 3-4 cm, sedan svetsar vi bara fogen helt. Var noga med att övervaka sömmen av hög kvalitet, annars kommer oljan att sippra in i en mikroskopisk spricka

1. Klipp av rörbitar enligt måttet från ritningen.

2. Skär cirklar från plåtbitar med hjälp av en fräs enligt dimensionerna på ritningen. I avsaknad av en propanskärare kan du bränna metall med elektroder. Du kan också göra detta med en kvarn, men det är ganska långt och osäkert, så det är bättre att använda ett av de andra två alternativen.

   

   Spisämnen

3. Efter att ha skurit ut botten för oljetanken, skär vi av samma rörstycken för benen och svetsar på den, vilket förenklar den efterföljande monteringen av ugnen. Fyrkantiga stålbitar 5 * 5 cm kan svetsas på benen för bättre stabilitet.

   

   Svetsar benen

4. Vi svetsar en bit rör till botten för att bilda en bränsletank. Först kokar vi med sticks var 3-4 cm och kokar sedan skarven helt.

   

   Bränsletank

5. Tanken är hopfällbar och består av två delar för enkel rengöring av kolavlagringar. Därefter monterar vi locket på tanken från en rörbit och en utskuren metallcirkel med två hål för ett påfyllningshål och en efterbrännare. Den yttre diametern på rörsektionen för locket ska vara något mindre än tankens innerdiameter, tack vare vilken locket stänger det fritt.

   

   Tanklock

6. Nästa steg är att svetsa till locket på pyrolysefterbrännaren med förborrade hål i kroppen enligt diagrammet på ritningen.

   

   Efterbrännarsvetsning

7. Vi svetsar botten och väggen på ugnens övre del. Här upprepar vi stegen som beskrivs i punkt 4.

   

   Svetsning av ovans ovansida

8. Nästa steg är partitionen. I själva verket är detta bara en remsa av stålplåt 33 * 7 cm och 4 mm tjock, men beroende på dina specifika mått kan dess storlek också variera. Det är svetsat närmare spisens skorstenshål.

   

   Svetsar partitionen

9. Vi svetsar locket genom att placera det på ovansidan.

   

   Täcka på toppen

10. Det återstår att svetsa skorstensutloppet. En rörsektion med en diameter på 10-12 cm och en längd på 13 cm är perfekt för sin roll. I slutet av hela strukturen måste en stålstång svetsas mellan de övre och nedre tankarna, vilket ger ytterligare styvhet i strukturera. Efter att ha slutfört allt svetsarbete måste de svetsade sömmarna rengöras med en kvarn med en rengöringsskiva, från grader och vassa kanter, för att inte skada sig själva vid ytterligare drift av ugnen. Den övre delen kan också göras hopfällbar genom att göra den analogt med en oljetank.

I slutet av monteringen är det absolut nödvändigt att kontrollera alla svetsade sömmar med avseende på läckage med en tvålösning och tillföra tryckluft till kaminen

I analogi kan du skapa en ugn av stålplåt med den enda skillnaden att antalet delar och svetsade operationer kommer att öka något, därför är det inte praktiskt meningsfullt att beskriva det separat. Nedan visas en ritning för en stålugn:

Ritning av den andra versionen av ugnen

En bra video om tillverkning och installation av en spishäll

Funktioner för att använda kaminen under gruvdrift

Ugnsantändning

Innan du skjuter upp ugnen måste du först fylla den med att ta bort minst en halv tank och fylla på med några gram bensin eller lösningsmedel ovanpå. Det tar vanligtvis inte mer än fem minuter att värma upp till driftstemperatur. På en bit lång tråd måste du spola en bit papper, skapa en slags veke, sätta den i brand och försiktigt sätta eld på bensin genom hålet för att fylla på brytningen. Bensin värmer upp oljan till avdunstningstemperaturen för brännbara ämnen, där de antänds ytterligare. En stabil förbränning av oljeångor bildas i det perforerade röret. Förbränningsintensiteten regleras genom att täcka eller öppna påfyllningshålet, varifrån luften blåses direkt.

Videoinstruktion för användning

Säkerhet

Oavsett hur pålitlig din spis kan verka, bör du inte glömma och alltid följa de grundläggande brandsäkerhetsreglerna:

• Lämna inte en brinnande härd utan uppsikt under lång tid.
• Installera inte ugnen nära lättantändliga föremål och material.
• Placera inga föremål närmare än 0,5 meter från ugnen.
• Kontrollera skorstenen regelbundet för läckage.
• Använd endast förfiltrerat avfall som bränsle utan den minsta närvaron av vatten.

Rengöring och reparation

I vårt fall kommer endast den nedre tanken att rengöras regelbundet eftersom oförbrända komponenter och sot deponeras där. För att rengöra tanken räcker det att ta bort den övre delen från den och åtkomsten är öppen. Väggarna rengörs bäst med ett hårt metallföremål som en spatel eller en metallborste. Efter rengöring kan väggarna sköljas med lite bensin och sedan torkas. Vi sätter hela strukturen på sin plats och du kan använda ugnen igen.

En spis på flytande bränsle, särskilt på begagnad motorolja, är inte svårare att tillverka än en vanlig vedeldad spis, och på vissa sätt är det ännu enklare. Den som har kompetens att svetsa och arbeta med metall kan samla det i sitt garage, kan man säga, på hans knä. Under den kalla årstiden kommer en sådan spis alltid att vara en livräddare i garaget eller i landet.