Bensingenerator: Vilken är Bättre Att Välja, Hur Man Ansluter Till Nätverket Och Använder, Fel (startar Inte, Fungerar Ryckigt, Oljebyte)

2024 Författare: Bailey Albertson | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 13:06

Drift och reparation av en bensingenerator

Vi använder en mängd olika elektriska apparater. I städer stängs sällan av elektricitet i stora områden, eftersom vid ett strömavbrott fungerar ett område på bekostnad av ett annat tills reparationsarbetet är klart. Och om detta hände elimineras snabbt uppdelningarna. I byarna och i sommarstugorna är allt annorlunda. Reparationsarbeten utförs ofta och inte tillräckligt snabbt, och på många anläggningar som är avlägsna från nätverket finns det ingen elektricitet alls. Dessa problem kan lösas genom att köpa ett kompakt bensinkraftverk.

Innehåll

• 1 Typer och typer av generatorer

• 2 Hur man väljer en bensingenerator

  • 2.1 Recensioner om olika modeller av gasgeneratorer

    • 2.1.1 Enfas asynkron generator "ZUBR 3ESB-1200"
    • 2.1.2 Trefas asynkron generator Geko 6400 ED-A / HHBA
    • 2.1.3 Enfas synkron generator "Interskol EB-5500"
    • 2.1.4 Trefas synkron generator DDE DPG10553E
    • 2.1.5 Enfasgenerator FUBAG TI 700 med en effekt på 0,77 W
    • 2.1.6 Enfasgenerator Hyundai HY12000LE med en effekt på 11 kW och en vikt på 170 kg
    • 2.1.7 Trefasgenerator "Vepr ABP 12-T400 / 230 VH-BSG9" som väger 115 kg

• 3 Hur man använder en gasgenerator

  3.1 Video: ansluta en bensingenerator till nätverket

• 4 DIY-reparation

  • 4.1 Startproblem

  • 4.2 Diagnos av synkron generator

    4.2.1 Video: Generatordiagnostik

  • 4.3 Kontroll och byte av den automatiska spänningsregulatorenheten

    4.3.1 Video: reparation av hastighetsregulatorn i generatorn

  • 4.4 Motorstopp
  • 4.5 Generatorn utvecklar inte effekt
  • 4.6 Rök kommer från motorn

Typer och typer av generatorer

En generator är en apparat konstruerad för att generera elektrisk energi. Generatorer skiljer sig åt i vilken typ av bränsle som förbrukas och motorn och är av tre typer.

1. Bensin. De används i konstruktion, för att arbeta med elverktyg när de reser till avlägsna platser, i privat privat sektor.

   

   Om det inte finns någon elektricitet i landet eller om den ofta stängs av kommer en bensingenerator att hjälpa till

2. Diesel. De används som en tillfällig eller huvudströmkälla för stora föremål.
3. Gas. De installeras i företag, rekreationscenter, i butiker.

I sin tur är bensingeneratorer uppdelade i tre kategorier beroende på effekt.

1. Inverter bärbara generatorer upp till 1 kW.
2. Inverter bensingeneratorer upp till 6 kW.
3. Bensingeneratorer över 6 kW.

Förresten hur lasten är ansluten är de uppdelade i:

• en fas. Ha en utspänning på 220 V;

• tre fas. Utgångsspänningen är 220 och 380 V. Vanliga strömförbrukare för en fas kan också anslutas till dem. Trefasgeneratorer med en spänning på 220 V kan endast användas för belysning.

  

  Trefasgeneratorer kan vara stora och ge el till många konsumenter

Enligt deras interna struktur och design är generatorerna uppdelade i tre underarter.

1. Asynkron. Ankaret har inga lindningar, vilket garanterar enkel design och tillförlitlighet. Sådana anordningar tolererar inte startbelastningar dåligt, därför används de huvudsakligen för att arbeta med aktiva belastningar.
2. Synkron. De har ett ankar med lindningar, så deras design är mer komplex och benägen att gå sönder. De huvudsakliga funktionsstörningarna hos synkrona generatorer är förknippade med kortslutning av lindningarna, borstens slitage och kollektorn. Men på grund av den goda toleransen för startbelastningar används dessa enheter för att arbeta med reaktiva belastningar.

3. Omformare. Utrustad med elektronik, därför är de lätta, små i storlek, ger inte mycket ljud under drift. Men de är mindre tillförlitliga på grund av närvaron av ett stort antal elektroniska komponenter, de ger ut lite kraft och tål inte höga startströmmar.

   

   Invertergeneratorer är mer kompakta men går sönder oftare och tål inte höga startströmmar

Det finns två typer av motorer som används i bensingeneratorer.

1. Två slag. Bränslet används i form av en blandning av bensin och olja. Dessa generatorer har liten effekt, men är billiga, lätta och små.
2. Fyrtakt. De används i högre kraftgeneratorer.

Hur man väljer en bensingenerator

Ett stort utbud av gasgeneratorer kräver en klar förståelse för de viktigaste kriterierna enligt vilka de måste väljas. Det blir enklare att köpa den mest lämpliga modellen om du filtrerar bort överflödig funktionalitet enligt följande parametrar.

1. Kraft. Vid beräkning är det nödvändigt att ta hänsyn till hur mycket alla enheter som du vill ansluta till generatorn kommer att konsumera. Man bör komma ihåg att vissa enheter, till exempel kylskåp, betongblandare, pump, elverktyg, förbrukar flera gånger mer elektricitet i början. Det är nödvändigt att lägga denna marginal så att generatorn vid sin topp inte fungerar med 100% av sin effekt utan med cirka 80%. Detta ger både en lång livslängd på generatorn och små bränslebesparingar. Du kan välja mellan följande kategorier:

   • små modeller från 600 W till 1,5 kW. De är kompakta, det är bekvämt att bära dem till naturen, sommarresidens, fiske. De tar inte mycket utrymme och är billiga;
   • den vanligaste typen med en effekt på cirka 2,5 kW. Dessa är mångsidiga modeller och är relativt billiga. De kan användas för butik, kontor, hem. Kraft på 2 kW räcker för att ansluta alla huvudenheter;
   • kraftverk med en kapacitet på 5 kW. Detta räcker för att tillgodose behoven hos ett stort hem, företag eller byggbehov.
2. Funktionsprincip. Invertergeneratorer är tysta och ekonomiska. De är lämpliga för en lägenhet eller en liten tomt. För stora föremål är det bättre att använda vanliga modeller.

3. Motortyp. Tvåtaktsmodeller är lågdrivna men startar lätt i kallt väder. Fyra takter kan manövreras dygnet runt, men det är svårt att starta i kallt väder.

   

   Vid svår frost är en fyrtaktsgenerator svårare att starta

4. Generatortyp. Asynkron kan bara fungera med enheter som har konstant strömegenskaper vid start. Synkron fungerar med pumpar, svetsning, kompressor.
5. Fas. Enfasgeneratorer driver vattenkokare, mikrovågsugnar, tv-apparater, glödlampor. Trefasgeneratorn arbetar med elektriska spisar, pumpar, svetsning. Varje fas står för en tredjedel av generatorns kraft, så de kan inte laddas med mer effekt. För normal drift bör skillnaden i effekt kopplad till varje fas inte vara mer än 25%. Generatorn kommer inte att kunna driva en 100 W-lampa samtidigt i en fas och en 1,5 kW-spis på den andra. I sådana fall finns det en spänningsobalans i riktning mot en av faserna, vilket kan leda till att utrustningen går sönder och att elkostnaderna ökar.
6. Bensintankens kapacitet. Närvaron av 20 liter bränsle i tanken gör att generatorn kan arbeta i 15 timmar eller mer.

7. Elektrisk startmotor. Många generatorer har en manuell start. Enheter med starter är dyrare och reparationen är lite svårare på grund av närvaron av en extra enhet.

   

   Manuella startgeneratorer är mer pålitliga och billigare, men svårare att starta

8. Generator autostart-system. Låter dig starta enheten automatiskt när lampan slocknar.

9. Ytterligare funktioner. De förenklar generatoroperationen:

   • en digital voltmeter visar driftspänningen i nätverket och antalet driftstimmar;
   • närvaron av två hjul gör att generatorn kan transporteras som en vagn;
   • höljet läggs på enheten om det är utanför. Skyddar mot regn, vind, snö;
   • närvaron av en 12 V. utgång. Detta kan vara användbart för att ladda bilbatterier;

   • antal uttag. Med ett stort antal konsumenter måste du beräkna deras anslutning så att det finns tillräckligt med uttag för alla.

     

     Ett skydd skyddar utsidan från regn, snö och smuts

10. Kyl. Det kan vara luft och vatten. Luftkylning ställer vissa krav på luftcirkulationen. Vanligtvis beskrivs de i instruktionerna, läs dem noggrant under installationen.

Recensioner av olika modeller av gasgeneratorer

Här ger vi recensioner av de mest populära gasgeneratorer som konsumenter har använt under olika förhållanden och för olika uppgifter.

Enfas asynkron generator "ZUBR 3ESB-1200"

Denna modell är utformad för att ansluta en enfasbelastning på upp till 1,2 kW och låter dig ladda ditt bilbatteri.

ZUBR 3ESB-1200-generatorn tillåter laddning av ett bilbatteri

Trefas asynkron generator Geko 6400 ED-A / HHBA

Det asynkrona bensinkraftverket Geko 6400 ED-A / HHBA ger en uteffekt på upp till 6 kW.

Geko 6400 ED-A / HHBA-generatorn kan användas på ganska stora föremål, till exempel när man bygger ett hus på landet

Enfas synkron generator "Interskol EB-5500"

Den synkrona generatorn "Interskol EB-5500" kan ge el till ett medelstort förortsområde.

Generator "Interskol EB-5500" arbetar med enfasbelastning upp till 5,5 W.

Trefas synkron generator DDE DPG10553E

Ett kraftfullt kraftverk av det amerikanska märket gör att du kan arbeta med en total trefasbelastning på 8,5 kW.

Med DDE DPG10553E-generator kan du ansluta alla typer av professionella elverktyg

Omformare enfasgenerator FUBAG TI 700 med en effekt på 0,77 W

En liten tyst generator för anslutning av de viktigaste elektriska apparaterna.

FUBAG TI 700-generatorn är tyst, lätt, men stöder mindre än 1 kW belastning

Enfasgenerator Hyundai HY12000LE med en effekt på 11 kW och en vikt på 170 kg

Professionell modell med fyrtaktsmotor som ger effekt på upp till 10 kW.

Hyundai HY12000LE-generator väger 170 kg, så det är bekvämare att flytta den på hjul

Trefasgenerator "Vepr ABP 12-T400 / 230 VH-BSG9" som väger 115 kg

Stort och kraftfullt kraftverk för användning på avlägsna platser med hög energiförbrukning. På en trefasbelastning ger den en förbrukning på upp till 11 kW.

Generatorn "Vepr ABP 12-T400 / 230 VH-BSG9" kommer att kunna tillgodose behoven av el för byggandet av ett stort privat hus

Hur man använder en gasgenerator

För att ansluta kraftverket till nätverket måste du köpa en ledning med kontakter i båda ändar. Be en elektriker göra ett uttag som är anslutet till hela nätverket. Du ansluter generatorn till den. Ytterligare arbete måste utföras i följande ordning

1. Placera kraftverket på en plan och torr yta. Kontrollera jordning. Om det inte finns något avgasutloppssystem kan enheten endast installeras utomhus.

   

   Närvaron av ett avgasutlopp gör att generatorn kan användas inomhus

2. Fyll motorn med tillräcklig olja. Nivån kontrolleras med en oljesticka.

   

   Generatorns oljenivå kontrolleras på samma sätt som i en bil

3. Fyll bränsletanken.

4. Koppla bort alla enheter och strömbrytare från nätverket för att förhindra att kraftverket stannar vid start. Stäng först av inmatningsmaskinen och sedan alla andra. I lägenheter finns de på platsen. Se till att generatoromkopplaren är avstängd.

   

   Alla brytare måste vara avstängda

5. Sätt i en kabelanslutning i uttaget och den andra i generatorn. Detta måste göras innan du slår på kraftverket, eftersom spänningen kommer att synas i den andra änden av ledningen.

6. Vrid kranen till PÅ-läge. Vänta två minuter. Slå på vippomkopplaren.

   

   Generatorns bränsleventil i öppet läge matar bensin till förbränningskammaren

7. Stäng choken genom att dra chokespaken mot dig för att mata förgasaren med en rik blandning.
8. Om anläggningen är klar med en elektrisk startmotor, kontrollera batteriets anslutning och stabilitet. Dra åt skruvarna vid behov.

9. Starta ett kraftverk. När du startar manuellt, dra i starthandtaget med en skarp rörelse.

   

   Manuell start av generatorn utförs av en skarp ryck av starthandtaget

10. När du startar elektriskt, tryck på motsvarande knapp.

    

    Elektrisk start av generatorn är mycket lättare: tryck bara på lämplig knapp

11. Efter några minuter, sätt tillbaka choken till sin ursprungliga position.
12. Sätt på strömbrytarna en i taget och ladda kraftverket gradvis. Slå inte på introduktionsmaskinen.
13. Koppla bort alla konsumenter för att stoppa generatorn.
14. Stäng av vippomkopplaren och vrid kranen till OFF-läge. Ta ut kontakten från eluttaget.
15. Slå på inledningen och alla andra maskiner.

Video: ansluta en bensingenerator till nätverket

DIY reparation

Ingen reparation är klar utan bekant med enheten. Varje bensingenerator består av följande delar.

1. Bensintank.
2. Ljuddämpare bakom luftfiltret.
3. Luftfilter.
4. Uttag.
5. Motor.
6. Oljetråg.
7. Voltmeter.
8. Brytare.

9. Bränslekran.

   

   Huvudelementen i alla bensingeneratorer finns på samma platser

Starta problem

Oftast startar inte generatorn på grund av relativt enkla fel som kan elimineras utan allvarlig demontering av enheten.

1. Generatorn lutas, det finns lite bensin i tanken och bränslet kommer helt enkelt inte in i förgasaren.
2. På vissa modeller av generatorer är kranen PÅ och AV omvänd. Du tror att du har öppnat kranen, men faktiskt har du stängt den.
3. Det finns två bultar på förgasaren. Om något är fel med förgasaren, öppna avtappningsbulten och töm bensinen. Kanske är flottören bara översvämmad där. Om det inte hjälper, skruva loss den nedre bulten och ta bort sumpen. Förgasaren kan vara igensatt av bränsle av dålig kvalitet. Om bensinen fanns i tanken under lång tid kan skräp komma dit.
4. Kontrollera oljenivån genom oljestickan. Om det räcker och enheten inte startar kan bränslenivåsensorn eller dess kort ha misslyckats. För att verifiera detta, koppla bort ledningarna mellan sensorn och motorn. Om generatorn startar, byt ut sensorn mot kortet. Om inte, är problemet i andra noder. Anslut ledningarna tillbaka.
5. Kontrollera om det finns en gnista. Fäst det oskruvade ljuset på apparatens metall. Dra i handtaget. Frånvaron av en gnista indikerar ett möjligt problem i tändspolen.

6. Ta bort kolavlagringar på ljuset med en metallborste, sandpapper och en nål.

   

   Kolavlagringarna på tändstiftet måste avlägsnas med en metallborste.

7. Rengör täppt luftfilter regelbundet.
8. Om spjället går sönder stänger det inte helt. En generator med ett sådant spjäll startar, men är instabil. När luftfiltret tas bort syns graden av tillslutning.
9. Om generatorn fungerar, men hastigheten flyter, är problemet i tryckfjädern. Den är placerad under motorn. Se om det är sönderrivet. Flytta för att kontrollera om den är smidig.
10. Om den automatiska spänningsregulatorn går sönder levererar inte generatorn den nödvändiga spänningen. Skruva loss de två skruvarna och ta bort locket. Byt ut regulatorn mot en liknande.

Diagnos av synkron generator

Den synkrona generatorn har en mer komplex design, så följande åtgärder krävs för att diagnostisera den.

1. Ta bort locket på själva generatorn.

   

   Under locket på den synkrona generatorn finns huvudelementen som säkerställer att enheten fungerar.

2. Koppla bort kontakterna.
3. Skruva loss borstarna och kontrollera deras skick. Om minst en av dem bärs med 40%, byt båda.
4. Titta på slitaget på axelglidringarna. Kontrollera dem med en testare. För att göra detta, sätt enheten i kontinuitetsläge och anslut en sond till ringen och den andra till rotorlindningen. Upprepa med den andra ringen. Frånvaron av en ljudsignal indikerar skador på lindningen.
5. Ring kontakterna på kontakterna genom att sätta in sonderna i dem. Om inga kontakter ringer, ta isär generatorn och kontrollera lindningarna.

En asynkron generator kommer inte att ha en automatisk spänningsregulator, borstar och rotorlindning

Video: generator diagnostik

Kontroll och byte av den automatiska spänningsregulatorenheten

Den automatiska regulatorenheten säkerställer att driftspänningen bibehålls när belastningen på generatorn ökar. Denna enhet kontrolleras och repareras i följande ordning.

1. Anslut en borr eller kvarn till generatorn. Öka varvtalet.
2. Observera voltmeternålen. Om den nästan inte fluktuerar med en förändring i belastningen, fungerar AVR-enheten ordentligt. Om inte, byt ut det.
3. Ta bort de två skruvarna som håller fast AVR.
4. Koppla bort regulatorblockschipet och kom ihåg var den positiva ledningen var. Det har vanligtvis en märkt klämma, men det kanske inte.
5. Ta bort polerna från borstarna och ta bort regulatorenheten.
6. Sätt den nya i stället för den gamla, medan du inte skruvar på den.
7. Anslut terminalerna till borstarna och sätt på chipet. Håll i regulatorblocket och skruva fast det.

Video: reparation av hastighetsregulatorn i generatorn

Motorbås

Om generatormotorn stannar under drift är det nödvändigt att rengöra bränslesystemet, som består av följande komponenter.

1. Bränslekran.
2. Sumpmutter.
3. Rutnät.
4. Tätningsring.

5. Kran sump.

   

   Efter demontering av bränslekran är det nödvändigt att rengöra filtret och alla rör

Rengör det igensatta hålet i tanklocket med en nål. Följ stegen nedan för att rengöra bränslesystemet.

1. Stäng bensintillförseln.
2. Koppla bort förgasaren från slangen.
3. Skruva loss förgasargatan och töm bort eventuellt kvarvarande bränsle. Om de inte häller ut bra är rören igensatta och måste rengöras.
4. Filtret i bränslekranens sump måste också tas bort och rengöras.
5. Sätt tillbaka allt ihop.

Generatorn utvecklar inte kraft

Det är nödvändigt att rengöra luftfiltret och byta ut kolvringarna.

1. Öppna filterlocket och ta bort skumfilterelementet.

   

   Svampluftfiltret sitter under generatorkåpan bredvid startboxen

2. Skölj av utan att använda lösningsmedel.
3. Torr. Vrid inte filtret så att det inte skadas.
4. Mätt svampen med olja innan du installerar den. Pressa ut överflödet.
5. Byt ut filtret.

Om ett pappersbaserat filter är installerat förutom det svampiga filtret, kan det rengöras genom att knacka, blåsa eller dammsuga.

Pappersbaserat luftfilter kan blåses ut med tryckluft

Rök kommer från motorn

Om rök åtföljs av blå avgaser, kontrollera oljenivån. Kontrollera och byt ut kolven vid behov med ringar och cylindern. Om avgaserna är svarta, justera bränslepumpen eftersom bränsletillförseln kan vara hög, eller kontrollera luftfiltret.

Att känna till typer och typer av bensingeneratorer kan du välja det bästa alternativet för dina behov. Kännedom om enhetens interna struktur gör att du snabbt kan eliminera enkla haverier.